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近期增持结束后，国元金控持有国元证券7.21亿股，持股比例达21.42%。国元金控及其一致行动人国元信托合计持股11.76亿股，占总股本的34.96%。而国元金控的增持计划似乎还未结束，此前宣布拟在未来6个月内，以自有资金继续增持，视市场情况而定，累计不超过1.6亿元。

银行应当担责吗？北京炜衡（成都）律师事务所杨志刚律师告诉记者，非法吸收公众存款的表现形式，行为主体不具备金融机构牌照，面向社会公众募集资金，以一定的高利息作为引诱。为了实现高利息，主体会通过一定渠道投资，但实际情况往往是投资项目回报率不高，或投资项目不存在，或主体将募集资金做非银行渠道放贷使用。在以往的办案经历中，主体承诺的利息为月息1分~3分，而很多投资项目无法维持高利息，最终导致资金链断裂，一旦断裂，本金将无法保障。最后，往往让普通老百姓血本无归。

值得注意的是，虽然这些基金都是科创板主题基金，但其真正持有科创板股票的却比较少。截至三季度末，在基金的前十大重仓股名单中，仅“华安科创主题3年”、“广发科创主题3年封闭运作”、“大成科创主题3年封闭运作”和“富国科创主题3年”等少数科创板主题基金，持有少量的传音控股、瀚川智能、西部超导、乐鑫科技、南微医学等科创板股票。

三是统筹兼顾突出重点。防范化解金融风险，必须善于抓主要矛盾，优先处理最可能影响全局、威胁整体的问题。在推动去杠杆过程中，金融管理部门坚持以结构性去杠杆为基本思路，优先推动国有企业和地方政府降低杠杆率。针对交叉金融野蛮生长、影子银行急剧膨胀等突出问题，银保监会及时开展市场乱象综合整治，有力遏制了银行业和保险业资金脱实向虚势头。

面临新机遇、新挑战，把握我国汽车产业转型升级、由大变强的战略机遇期，快速突破核心技术创新、打造我国智能网联汽车优势品牌至关重要。在本次大会上，来自国家部委、主要示范城市、汽车产业、出行与交通领域、信息与通信领域、人工智能、投融资界等权威人士将围绕全球汽车产业新生态与技术创新版图重构、国际智能网联汽车产业前沿与全球趋势、关键核心技术突破与赋能等议题展开探讨，共议汽车新业态与资本融合新模式，智慧交通变革未来新方向。

任正非：我的童年成长是无忧无虑的。那时的知识不像今天这么爆炸，没有这么多的课外作业，父母也不怎么管我们，允许我们到处乱跑、到处玩，这样给我们很多自由，放学后可以更多去玩耍，比如下河游泳、摸鱼、打鸟……虽然那时候物质比较匮乏，但我们不知道物质丰富是什么样子，更不可能知道欧洲人的生活，没有攀比就没有痛苦。而且，今天我们知道，对于孩子的健康成长而言，心灵比物质更重要；现在孩子们的学习负担太重了，父母对孩子的要求太高了，虽然物质生活条件比我们那时候要好很多，但是孩子未必快乐。