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段正礼认为，这两年朝鲜对外国企业家越来越热情。不仅政府、使馆层面不断地组织外国商人赴朝考察，各个协会、单位也开始向外伸出“橄榄枝”。于是，在短短一年多的时间里，段正礼先后去朝鲜考察6次，每到一个地方，朝方单位的主要负责人都会亲自接待，并非常详细地介绍当地的实际情况。段正礼说：“我还记得第一次赴朝考察时，手续非常复杂，办了十几天。现在赴朝，最多需要5天就能成行。不仅如此，使馆经商处和朝鲜的基金会还经常主动联系我，推荐各种可考察的项目。”他还计划在接下来几年中“试水”朝鲜的矿产和农业领域，如在平壤种植反季节水果，或加工生产果汁。段正礼表示：“因为我对朝鲜经济发展的前景无比看好。”

责任编辑：杨群作者：宫赫婧每一个打算开启租衣生活方式的女性或许都会面临和家人的一次决裂，分歧在于，家人认为陌生人穿过的衣服不干净，以及对租衣的固有认知：“我们家已经穷到要你租衣服穿了吗？”新时代女性被租赁平台吸引的原因则是：每月花一条牛仔裤的钱就能多穿10多件衣服，不是很划算吗。

但直播等新的销售模式在改变汽车的销售方式。当特斯拉的定制化标准产品出现，网上订购线下提货已经变成了现实，而今不再是特斯拉，即便是任何一个国内的自主品牌都已经实现了线上线下的打通。大胆的改革在不断的进行，激进的新造车企业，已经再也没有了传统的4S店，他们只建立展厅和展现生活方式的体验中心，虽然有些造价甚高。这带来的不仅仅是销售渠道的改变，也带了整个汽车销售模式的改变。

提到公共自行车，“桩”一直饱受批评，认为是落后模式的代表。从一定意义上讲，“桩”确实在一定程度上捆住了手脚，但适当受约束，就一定是问题吗？反过来讲，一点约束没有，就一定是好事吗？现在公认为“共享”符合经济学发展规律，但经济学还有一个规律，也就是任何一种经营活动都是“在限制中发展”，没有了限制，少了束缚，往往也埋下了问题的种子。回头来看，共享单车最大的问题恐怕就是少了“桩”。如果不看这根“桩”，公共自行车又何尝不是一种共享经济？

小红书的最终命运归宿，是否终将成为巨头的流量池？责任编辑：魏雨美国联邦政府定于21日发布一项放宽火力发电厂温室气体排放标准的计划，逆转前任总统贝拉克·奥巴马当政时为应对气候变化所作努力。[下放权限]美国环境保护局定于21日发布“平价清洁能源”计划，作为各州制定火力发电厂排放标准的指导方针。预期总统唐纳德·特朗普当天在西弗吉尼亚州一场活动中推介这项计划。

英镑日K线收一根实体阴线，均线系统发散向下，MACD在零轴下方运行向下；4小时图，MACD在零轴下方再次死叉向下，说明价格仍然处于弱势中，日内重点关注1.2620区域的阻力，价格反抽1.1620区域形成明显的看跌形态后参与空头，防守1.2670，下看1.2540，1.2500